CorsoNetwerk Forum

Route in binnenstad lijkt me ook geen discussiepunt.

Maar de ervaringen in Klooster met starten op meerdere plekken vind ik erg positief. Als je in Veno op het laatste deel van het parcours staat kun je gerust tot 3 uur wachten op de eerste wagen (zeker zoals afgelopen jaar met een pech geval bij startnr 1).

Voor ons wagenbouwers en Venosen maakt het weinig uit hoe lang een optocht duurt maar publiek dat met een gezin (en met een paar kinderen al snel 30 euro kwijt is) kun je de rondgangen van afgelopen jaar niet blijven verkopen, dat is funest voor je corso.

Rondgang in Vollenhove blijft een probleem. Ik weet niet welke opties er op tafel liggen.
Maar is er al eens over nagedacht om maar 1 keer rond te gaan in plaats van 2 keer. En dan de route veel langer maken.
Bijvoorbeeld de oude route aangevuld met de weijert.
Doen ze in lichtenvoorde ook. Hebben ze een hele lange route waar ze maar 1 keer langskomen. En staat netjes in het boekje hoe laat ze op bepaalde punten op de route verwacht worden.

Goed plan van de 4 vs,ook starten bij bevoorbeeld Saan, krijgt tenminste iedereen waar voor hun geld!

Ik denk wel dat het starten op meerdere plekken, een meerwaarde heeft voor het publiek. Rondgang over industrie terrein zoals wordt geschetst zou ik doen weer niet doen.

Op het gebied van parcours heeft klooster een goed parcour en daar in tegen heeft veno een sfeervolle parcour alleen de rond gang duur een eeuwigheid! Dus dat de 4v op 2 start plekken zouden willen of voor 1 jaar willen proberen lijkt t mij voor veno geen slecht idee? het loopt nu ook niet dus het zou altijd beter worden!